Jo zemāks ir termometra stabiņš un garāka nedēļas nogale, jo vairāk problēmu transportlīdzekļu īpašniekiem. Sals ietekmē ne tikai braukšanas, bet arī transportlīdzekļa motora un elektronikas kvalitāti. Gjensidige Latvija atgādina, ka kompetenta sagatavošanās sezonai palīdzēs pasargāt automašīnu no laika apstākļu izaicinājumiem un palielinās izredzes iedarbināt automašīnu pat stipra sala gadījumā.
Salam iestājoties, automašīnas sastopas ar izaicinājumu - akumulatora un dzinēja darbību. Statistika liecina, ka lielākā daļa transportlīdzekļu, kas vecāki par 10 gadiem, sastopas ar problēmām tās iedarbināšanas brīdī. Aukstā laikā jebkura baterija patērē divreiz vairāk enerģijas nekā vasarā, tādēļ automašīnas iedarbināšana var radīt problēmas. Pie -10 grādu temperatūras uzlādēta akumulatora veiktspēja ir aptuveni 40%. Taču automašīnas "spītības" iemesls ne vienmēr ir nolietots akumulators - tas var būt arī vecas sveces, kondensāts degvielas tvertnē, problēmas elektrosistēmā un citi iemesli.
Akumulators
Pilnībā uzlādēta akumulatora sasalšanas temperatūra ir no -50 līdz -70 grādiem, kas nozīmē, ka uzlādēts akumulators normālos apstākļos nesasalst. Taču, atkarībā no izlādes līmeņa un vecuma, akumulators var sasalt temperatūrā no -10 grādiem. Ja automašīnu nav iespējams iedarbināt, vispirms ir jāpārbauda ierīces stāvoklis, jāattīra akumulatora klemmes no netīrumiem un jāpievelk kontakts ar uzgriežņu atslēgu. Ja ir laiks, sasalušo akumulatoru ir ieteicams novietot siltā telpā uz 20-30 minūtēm, lai tas uzsilstu līdz istabas temperatūrai.
"Vadītāji var arī paši noteikt, vai vaina ir akumulatorā. Ja automašīnas starteris griežas ļoti vāji vai negriežas vispār, un, pagriežot aizdedzes atslēgu, dzirdama tikšķēšana, tad visticamāk iemesls ir izlādējies akumulators," skaidro Gjensidige Latvija Transportlīdzekļu atlīdzības grupas vadītājs Andris Balodis.
Aizdedzes sveces
Vēl viens izplatīts iemesls, kādēļ automašīnu nevar iedarbināt - strāva nesasniedz aizdedzes sveces. Ja ir radusies šāda situācija un tas ir iespējams, tad var izvilkt centrālo vadu no izplatītāja vāka, nogādāt to pie metāla daļas un tad mēģināt iedarbināt automašīnu. Ja dzirksteles neparādās, problēma ir spolē un vados, savukārt, ja rodas spriegums, problēma ir svecēs. Aizdedzes sveces var nedarboties, ja tās ir netīras, vai pielietas ar benzīnu, par ko liecina, nesadegušas degvielas smarža. Lai risinātu šo problēmu, ir nepieciešama sveču tīrīšana, kalcinēšana ar gāzi vai arī to nomaiņa pret citām. Šo problēmu gadījumā tomēr vislabāk ir izmantot autoservisu meistaru palīdzību.
Degvielas padeves sistēma
Ja radušies degvielas padeves sistēmas bojājumi, ir nepieciešams degvielas bākā esošos ledus kristālus izkausēt un nomainīt automašīnas degvielu. Ziemā ir īpaši jāpiedomā pie tā, kādu degvielu izmantot, jo zemas kvalitātes degvielā var būt ūdens - tas izraisīs degvielas sistēmas padeves bojājumus kondensāta dēļ. Tādēļ aukstās sezonas laikā ir ieteicams uzpildīt degvielu tikai pārbaudītās uzpildes stacijās, kā arī neatstāt automašīnu ar tukšu tvertni.
"Tā kā karantīnas laikā cilvēki automašīnas izmanto ievērojami retāk, un atrodoties zemā temperatūrā visu agregātu eļļas ir sastingušas, salā, pirms brauciena uzsākšanas, automašīnu ir nepieciešams kaut nedaudz uzsildīt. Pa to laiku var automašīnu attīrīt no sniega un ledus," uzsver A. Balodis.
Palīdzība uz ceļa: kā rīkoties situācijā, kad auto vairs nav iedarbināms
Ziemā uz ceļa var tikt piedzīvotas dažādas situācijas. Viena no izplatītākajām – spēkrats, kuru paša spēkiem vairs nav iespējams iedarbināt. Tad nākas lūgt palīdzību līdzcilvēkiem vai citiem autovadītājiem.
Auto starta vadi tādā situācijā var palīdzēt, taču, kā tos pareizi izmantot? Jāsāk ar to, ka automobilim – stāvas donoram – ir jāizlsēdz dzinējs. Starta vadi vispirms tiek pievienoti tam spēkratam, no kura tiks veikta auto iedarbināšana. Kā pirmo pievieno plusa un pēc tam mīnusa spaili. Strāvas saņēmējam mīnusa spaili ieteicams pievienot kaut kur pie virsbūves, piemēram, dzinēja cilindru bloka.
Pēc otra transportlīdzekļa iedarbināšanas, auto starta vadi nedrīkst tikt atvienoti uzreiz. Kā pirmo atvieno mīnusa spaili, kas piestiprināta virsbūvei.
Lielisks risinājums šādiem gadījumiem ir Gjensidige palīdzības uz ceļa pakalpojums Autohelp24, ko iespējams iekļaut KASKO polises segumā. Ar to jebkurā diennakts laikā, polises darbības teritorijā, vari saņemt tehnisku palīdzību gadījumos, kad, piemēram, tavam auto ir izlādējies akumulators, bojāta riepa, neplānoti beigusies degviela, nobloķējušās durvis vai atslēgas ieslēgtas salonā.
Gjensidige OCTA polise
Atceries, ka obligātā civiltiesiskā transportlīdzekļu apdrošināšana (OCTA) ir obligāta pilnīgi visiem sauszemes motorizētajiem transportlīdzekļiem, kas piedalās ceļu satiksmē.
Apdrošināšanas polisi ir iespējams noformēt uz 1, 3, 6, 9 vai 12 mēnešu periodu.
Standartlīguma OCTA polise ir spēkā Eiropas Ekonomikas zonas valstīs, kā arī Šveices Konfederācijā, Serbijā, Andorā, Bosnijā un Hercegovinā, Lielbritānijas un Ziemeļīrijas Apvienotajā Karalistē, Melnkalnē.
Papildu drošībai ir vērts apsvērt domu arī par KASKO apdrošināšanas noformēšanu savam transportlīdzeklim. Atšķirībā no OCTA, kuras gadījumā tiek apdrošināta civiltiesiskā atbildība un kompensēti zaudējumi, kas trešajai pusei radušies Tavu darbību rezultātā, KASKO polise segs zaudējumus Tavai automašīnai pat tad, ja negadījumu esi izraisījis pats.
Pirms došanās savās ikdienas gaitās ar auto, pārliecinies, ka tavs spēkrats ir labā tehniskā kārtībā, un tam ir spēkā esoša OCTA polise!
Par ADB Gjensidige:
ADB Gjensidige Latvijas filiāle ir Norvēģijas vadošās apdrošināšanas kompānijas meitas uzņēmums, kas šogad atzīmē 27 gadu jubileju. Gjensidige Latvija ir viena no TOP3 vadošajām apdrošināšanas kompānijām Latvijā, un tā piedāvā visus nedzīvības apdrošināšanas veidus. Gjensidige Latvija piedāvā saņemt konsultācijas, piedāvājumus, pieteikt atlīdzību vai iegādāties visa veida nedzīvības apdrošināšanu internetā (gjensidige.lv), kā arī 17 pārstāvniecībās un klientu apkalpošanas centros visā Latvijā.